Электроды мр-3с синие.

Сегодня купить электроды не составит никакого труда. В магазине или на рынке высококвалифицированные специалисты помогут и подскажут, что лучше выбрать. Главное нужно точно знать, что нужно варить или наплавлять, из какого материала состоят конструкции и основные изделия. Так как от вида и химического и технического состава исходного материала зависит выбор электрода.

Для ручной сварки предназначены электроды мр-3с. В зависимости от видов работ и используемых сталей они отличаются друг от друга по цвету. Сегодня широко применяются с синей и зеленой обмазкой. Синий цветовая гамма говорит о рутилово-основном составе электрода. Используются при проведении сварочных работ конструкций, состоящих из углеродистых и низколегированных сталей. Характеризуются временным сопротивлением разрыву до 450 МПа. Можно использовать при создании сварочного шва в потолочном положении, при постановке прихваток и сварке неповоротных стыков трубопроводов. Благодаря своим техническим характеристикам электроды мр-3с легки и просты в использовании, позволяют проводить работы на низких токах и от источника питания бытовой электросети. При сварке в различных пространственных положениях используется переменный и постоянный прямополярный ток.

Электроды марки МР-3с имеют коэффициент наплавки 8,5 г/Ач, как расходный материал получается 1,7 кг электродов на 1 кг наплавленного металла. Механический состав металлического шва обладает временным сопротивлением разрыву в 480 МПа, относительным удлинением 22%, ударной вязкостью 100 Дж/см2. Наплавленный металл имеет химический состав: углерод до 0,10%, марганец 0,50-0,70%, кремний 0,10-0,20%, сера и фосфор не более, чем по 0,040%.

При выполнении сварочных работ в нижнем положении готового шва используются электроды диаметром от 2,5 до 6 мм, при вертикальном от 2,5 до 5,0 мм, а для потолочного пространственного положения применяют электроды диаметром от 2,5 до 4,0. При этом, конечно же, требуется различная сила тока, от 60 до 250 ампер. Содержание влаги в покрытии электрода перед началом эксплуатации допускается по стандартам не более 1%.